Замена жидкости в гидроусилителе руля

В современных автомобилях внедрено множество систем, облегчающих вождение, что повышает не только комфорт, но и безопасность водителя и пассажиров. Одной из таких опций является усилитель руля. Существует два типа таких механизмов, это может быть электрический или гидравлический усилитель. Чаще всего можно встретить именно гидроусилитель рулевого управления (ГУР), который отлично себя зарекомендовал и способен работать без каких-либо нареканий при своевременном обслуживании. Все, что нужно для поддержания системы в рабочем состоянии, это регулярная замена жидкости в гидроусилителе руля в СПб, которую вы всегда можете заказать в сертифицированном автоцентре «Астор».

Исправное рулевое управление – залог безопасности на дороге, соответственно, пренебрегать его обслуживанием и ремонтом мы категорически не рекомендуем. А учитывая, что специалист способен поменять гидравлическую жидкость в течение 20-40 минут, вам остается только выделить время на визит в профессиональный сервисный центр.

Стоит сказать, что на некоторых автомобильных сайтах есть статьи о том, что жидкость залита на весь срок службы авто и в гидроусилителе можно ее не менять. На самом деле это утверждение неверное, так как в процессе эксплуатации все технические жидкости теряют свои свойства. Также потребуется замена фильтра. Периодическая замена масла в обязательном порядке требуется и для трансмиссии, как механической коробки, так и АКПП.

В зависимости от марки и модели может изменяться количество жидкости в системе гидроусилителя, в среднем это около 1 литра. Если вы решили самостоятельно приобрести масло, рекомендуется ознакомиться с инструкцией к автомобилю. В случае, когда вы не знаете какое масло, лучше довериться специалистам в автосервисе. Как правило, на СТО в наличии достаточно большой выбор масла ГУР. Таким образом, обслужить машину можно в максимально короткий срок.

Способы замены жидкости в ГУР в автомобиле

Существует всего два способа замены рабочей жидкости в рулевом гидроусилителе:

• путем полной замены;
• частичная замена.

В зависимости от ситуации, которая потребовала замену жидкости, выбирается соответствующий способ. Наиболее эффективным вариантом считается полная замена жидкости в ГУР, но данная процедура отнимет немного больше времени. Выполнять полную замену рекомендуется при полной утере жидкостью своих свойств или в том случае, если предыдущая замена осуществлялась более двух лет назад.

На бачке с жидкостью ГУР имеются отметки, которые указывают минимальный и максимальный уровень. Снижение или повышение уровня жидкости является первым сигналом для визита на СТО.

В случае регулярного обслуживания оптимальным решением станет частичная замена жидкости ГУР, что позволит сэкономить не только время, но и средства на покупке большего объема новой жидкости. Отличие от полной и частичной замены жидкости в ГУР кроется в самом названии. В первом случае сливается вся жидкость из системы, во втором – откачивается только из бачка с помощью специального шприца.